帝王的生活看似按部就班，實則頗為凌亂。

　　身為國君，要親自處理的事太多，想做個好皇帝，不累死也要忙死。

　　朱允熥和老爺子吃了早飯之后，又開始接見臣工。年關(guān)將近，六部的大臣們也忙得腳不沾地。

　　參加論政的時候，朱允熥一般不再想著開口發(fā)言出風(fēng)頭。他現(xiàn)在是皇儲，不需要再出風(fēng)頭引得皇帝和臣子的贊嘆夸獎。他現(xiàn)在要的是穩(wěn)重，是虛心。

　　從大臣們身上看到詳細的帝國百態(tài)，在和腦中自己的想法一一驗證。

　　他現(xiàn)在還只是皇儲，很多事還要老爺子點頭才能實行。

　　夏天時，他所提及的驛站改郵全面推廣，收獲甚多。在短短幾個月內(nèi)，勢頭一飛沖天，成為了國家一項重要的財源，也是促使民間商業(yè)興盛的重要手段。

　　江南地區(qū)繁華的純商業(yè)都市，多達數(shù)十個，郵政的物流行業(yè)，徹底把這些貨物的運輸問題得以解決。官府解決運輸，解決倉儲，解決了路上的隱患。

　　沒有了這些后顧之憂，短短幾個月內(nèi)，江南各地的棉廠，茶場，絲廠等作坊，徹夜不停的產(chǎn)出之下，竟然還沒有存貨。而且，年關(guān)將近，這些貨物居然出現(xiàn)了供不應(yīng)求。

　　郵政使得短時間內(nèi)江浙地區(qū)的商業(yè)迅速提升了一個臺階，據(jù)戶部提舉司奏報，江浙地區(qū)的郵政驛站，因為有了物流的作用，現(xiàn)在居然有些不夠用了。

　　各地方官府上奏，請求多多開設(shè)驛站，貨場等，方便民間商貿(mào)流通。

　　江南的貨物有兩種去處，一是福建廣東的海港，二是武昌武漢等九省通衢之地。尤其是后者，是大明境內(nèi)的中轉(zhuǎn)站。

　　湖北按察司，布政司奏報，長江水路上的船只絡(luò)繹不絕，碼頭上一天連軸轉(zhuǎn)，官府的驛站開放了所有倉庫，甚至在江邊臨時修建了儲存貨物的棚子，但依然有些忙不過來。

　　甚至為了保護那些貨物的安全，地方官府不得不動用衛(wèi)所的官兵，徹夜巡邏。

　　一切都是錢，如此繁華的背后，是數(shù)以萬計的郵政票據(jù)一票難求，私人信件和貨物運輸成了小頭，大宗的貨物往來物流成了郵政的主力。

　　這樣的勢頭，讓朱允熥有些始料未及，他本想著郵政的效應(yīng)怎么也要三兩年之后才能體現(xiàn)，但是他低估了這個時代國人的聰慧和開明，還有這個時代洶涌的商業(yè)浪潮。

　　若非是前期商業(yè)底子打的好，明中期也不讓全世界的白銀都流向這里。

　　不過發(fā)展良好的郵政也暴露出一些問題。第一，江南各地驛站的人手大大不足，以揚州為例子。揚州驛原有吏員三十一，而揚州驛，現(xiàn)在每天的貨物運輸量，多達千車。

　　光是貨物的儲備就已經(jīng)讓驛站的人忙不開了，更別論還要負責往來商人的住宿飲食，更重要的是驛站還要派遣驛卒，護衛(wèi)商隊。

　　大明并不禁止民間兵器流通，商隊多多少少都會有一些護衛(wèi)。但手里都是刀槍等，而且那些護衛(wèi)遠沒有驛卒的名頭好用。畢竟驛卒屬于朝廷的人，有了驛卒的護衛(wèi)，不但路上好走，而且進入別的城池時，還能稍微被守城的兵丁，少刮一些油水。

　　第二，就是道路的問題。

　　江南一般都是走水路，可是往內(nèi)地運輸?shù)臅r候道路頗為泥濘，耽誤工夫。

　　要想富，先修路，這年月的官道也不過是稍微平整一點的土路。走的人多了，難免坑洼不平。而地方官府，又沒有資金更不敢濫用民力去修建。

　　大殿中，戶部工部的人一口氣說完了郵政的好處，和其中困難的地方，便閉口，等著皇帝和儲君的示下。

　　朱元璋坐在龍椅上，朱允熥挨著他坐在一個圓凳上，面前的眾位大臣，微微躬身的站著，殿中檀香縈繞。

　　大孫！朱元璋開口道，郵政是你的主意，戶部工部所說，你有什么辦法？

　　人手不足的問題，孫兒有些始料未及！朱允熥開口，人手不足，就會使大宗貨物運轉(zhuǎn)緩慢，長此以往，國家郵政的公信力就會降低！

　　任何時代，時間都是金錢。

　　不過，若是讓各驛招募人手，也不可取。朱允熥笑了下，畢竟驛站的人，也是吃皇糧的嗎！說著，朱允熥微微沉吟，孫兒想，可否從民間招募！

　　朱元璋沉思一下，怎么個招募法！

　　看現(xiàn)在郵政票據(jù)發(fā)賣的勢頭，江南各地的驛站都是賺錢的，那干脆拿出些錢來，讓良家子弟在驛站中幫工。后世的臨時工，被朱允熥信手拈來，最好是識字的，他們在驛站負責清點存儲的貨物，分類編號，登記造冊，檢查各種票據(jù)。

　　戶部尚書傅友文開口道，陛下，臣以為可行！

　　朱元璋也不住的點頭。

　　其實臨時工古已有之，各地官府中很多衙役捕快都是官府從民間招募的，有的甚至沒有工資拿。可即便如此，還是有人搶著干。因為其中的好處，簡直太多了。

　　至于驛站過往客商食宿的問題，這個好辦。大不了，可以承包出去！朱允熥又道。

　　承包？朱元璋有些納悶，啥意思？

　　拿揚州驛來說，每天過往的商隊人數(shù)上千，這些人吃飯是個問題。商人們不愿意花錢下館子，才買了郵政的飯票。可是驛站又忙不過來，如果這時候，把食堂這一塊分出去。

　　朱元璋順著朱允熥的話頭說，你的意思是，找一幫會做飯的，專門開設(shè)一個食堂，提供飲食？

　　皇爺爺明鑒萬里，料事如神！朱允熥先是一記小小的馬屁，又開口說道，食堂的飯菜不要求精美，但是要量大管飽。開設(shè)食堂的人，每月要給驛站交承包費，客商們憑借飯票吃飯，然后食堂再用票據(jù)和驛站結(jié)算，收了多少票據(jù)，驛站給多少錢。驛站里省了人工和麻煩，也有會做飲食的商家得利！

　　倒是說得通，可是這承包食堂者，畢竟是民。若是驛站耍無賴，不給這個錢，不是好事變壞事了嗎？朱元璋沉思道，民不敢告官，做飲食的賺的是辛苦錢，莫說不給，就是拖他一些時日，日子都不好過！

　　皇爺爺多慮了！朱允熥笑了一下，低聲道，以揚州驛那樣的大驛為例，開設(shè)食堂穩(wěn)賺不賠。這樣的買賣，驛丞舍得給其他人開？說不得，弄點他家親戚伍的，那個......

　　朱元璋恍然大悟，呵呵，肥水不流外人田！不過，隨即哼了一聲，承包可以，但是飲食務(wù)必干凈，務(wù)必份量夠，必童叟無欺，若是想做黑心商人，呵呵！

　　其中的關(guān)鍵細節(jié)，還是要靠戶部各位臣工的推敲！朱允熥笑道。

　　老爺子還是有先見之明，朱允熥一說這個建議，他就看出了黑心食堂的苗頭。

　　黑心食堂是真該死，一想到自己后世讀書時的伙食，承包者是校長的親戚，朱允熥就恨得咬牙。

　　不過，這些都是小問題，主要的還是道路！

　　朱允熥再次開口，要想富，先修路。道路不暢，大宗貨物運轉(zhuǎn)緩慢，勢必影響物流。

　　說起這個，其他臣子們都不敢開口了。

　　老皇爺朱元璋，最反對的就是濫用民力，修路這事耗時太長，用人太多，而且內(nèi)陸不是邊關(guān)，主要是百姓耕種為主。若是大規(guī)模使用民力，耽誤了耕種，誰都負不起責任。

　　修路，是百年大計！朱允熥再次說道，皇爺爺，路該修了！別的不說，江西也算是江南一隅，孫兒去撫州時，大雨之時官路泥濘難行，騎馬還好，大車根本上不去。

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　　不好意思，晚了，一會還有的，大家別急。

　　說下更新的問題，不是神偷說話不算數(shù)，實在是神偷看大家催更心切，心里著急就說大話，吹牛vagina啦。

　　我也想一天更很多，按照我和番茄的協(xié)議，我每寫一個字都是真金白銀的錢。但是，分身乏術(shù)。

　　我要上班，同時呢，我是番茄從別的地方挖來的作者。

　　我的另一本均訂四千多的書，在別的站進入最后尾聲階段了。

　　我愛你們，也愛那些讀者。不能虎頭蛇尾，為了錢就不管人家那些讀者了。一本書，寫了快兩百萬字，要給人家一個滿意的結(jié)局，對得起人家花錢看我。

　　做人，有始有終，有情有義。我想大家也不想我是那樣的一個作者，對吧！

　　那本書高潮了，每天絞盡腦汁，這本書按照大綱來寫，所以失去了些靈魂。

　　對此，我很慚愧。

　　那邊的書，我在這個月之內(nèi)完本，然后傾盡全力，給大家講述一個好故事。

　　愛你們，摸摸大。

　　哇撒，又水了這么多，番茄打錢！

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