塔姆的，我瘸了，狒狒了。

　　~~

　　“大過年的，怎么了這是？”

　　朱高熾一邊心中納悶，一邊打開奏章。

　　待剛看清奏章的開口，心中就咯噔一下，暗說不妙。

　　“臣，督察御史北直隸總督辛彥德伏乞奏.....”

　　“姥姥的...”

　　一見這個開頭，朱高熾就心中罵道，“新都北京那點破事兒過不去了是吧？辛鐵頭非要把順天府還有營建司工部戶部殺得人頭滾滾是不是？古往今來，這么曠日持久的工程，壓根就不可能沒有中飽私囊....咦....”

　　朱高熾預(yù)料對了，辛彥德是彈劾他。

　　但所彈劾的不是彈劾北京營建司的事，而是....

　　“臣，漕運總兵官陳瑄，聯(lián)名上奏.....”

　　陳瑄，大明開國勛貴之后，曾任成都右衛(wèi)指揮使。因在任期間，維護(hù)都江堰有功，大明定下遷都事宜之后，被提升為漕運總兵官。

　　忽然間，朱高熾的胳膊都哆嗦起來了。

　　“福無雙至禍不單行，南北大運河也出岔子了？”

　　再往下看，頓時驚得瞠目結(jié)舌。

　　“直沽?？谵D(zhuǎn)款挪用.....”

　　“官商勾結(jié)以次充好....”

　　“各項材料質(zhì)量參差不齊...”

　　“工程進(jìn)度敷衍不前....”

　　“姥姥的，這是要人命呀...”看到此處，朱高熾額上已是青筋乍現(xiàn)。

　　~~

　　大明帝國的錢袋子掌握在李至剛的手里，收錢的權(quán)力掌握在鐵鉉的手里。

　　那么為何李至剛這些年，始終懷著一定要扳倒他朱高熾的心思呢？

　　因為他朱高熾掌握著大明帝國花錢的權(quán)力。

　　且不說北京新都營建司.....那個花錢如流水的巨大功臣。

　　就說這涉及到國家命脈的南北運河漕運海運也都被皇帝交予他來負(fù)責(zé)。

　　~~

　　“洪熙...”

　　朱允熥低聲道，“滿朝文武都在反對遷都，認(rèn)為是朕要自棄祖宗之地，擅改太祖高皇帝的祖宗家法，是勞民傷財好大喜功....”

　　說到此處，他頓了頓，繼續(xù)道，“正因為你，你了解朕的真實想法，所以這涉及命脈的水路才交給你....朕當(dāng)撒手掌柜的....”

　　說著，啪！

　　朱允熥猛的一拍寶座的扶手，地上的李景隆忍不住一個哆嗦，趕緊悄悄的跟朱高熾拉開距離。

　　“你也當(dāng)甩手掌柜的？直沽?？谶B接通惠河，何其至關(guān)重要....”

　　“你再往下看，漕運山東運河段......官府肆意克扣工錢民工飲食，差點引起了民亂.....”

　　“南北運河....工期一再延誤....”

　　~

　　帝國將來遷都之后，海運要走。

　　海道漕運從背靠長江入?？诘奶珎}港出發(fā)，至崇明島三沙入深海...經(jīng)劉家島，沙門島萊州灣到達(dá)直沽....

　　沿途于海路之上專門設(shè)置航標(biāo)船旗標(biāo)，晝夜燈火旗號，引導(dǎo)船只，順風(fēng)十日可到。

　　說起來有些矛盾更有些讓人啼笑皆非。

　　其實這個海運的路線，是從太祖高皇帝洪武年開始就指定的海運路線。

　　但他在作用上，不是為了溝通南北，而是為了保障軍事后勤。

　　大明朝開海十余年，但所有經(jīng)力和技術(shù)都運用在了外海與遠(yuǎn)洋之上，內(nèi)海這一塊，還真沒有太在意。

　　沒人在意，是因為無利可圖。

　　尤其北方的海港，朝廷在山東膠東等地修筑了許多海港，最初的意愿都是促進(jìn)南北海運，但經(jīng)過十多年的考驗之后。

　　就連朱允熥這個當(dāng)初，只要是地方官員提及修筑海港建議，就大筆一揮撥撥人的皇帝都有些臉紅。

　　確實是有些好大喜功，勞民傷財了。

　　首先，一個海港能不能成為良港，不在于位置，而在于它有沒有向內(nèi)陸人口稠密富庶地區(qū)輻射的能力。

　　同樣再以山東為例，即便他有海港，但是境內(nèi)山多。而且因為山多，隔開了陸地跟海，更使的山東境內(nèi)眾多的湖泊無法形成有效的運輸水網(wǎng)。

　　所以，朝廷在山東等地修筑的海港到最后多是用做軍港。

　　而且貿(mào)易也是單一的，只是對跨海的高麗還有東瀛....也是用來軍事后勤運兵等。

　　它不是沒用，而是無法在現(xiàn)階段，起到切切實實給山東百姓帶來好處的作用。

　　沒錯，朱允熥是一名有著超前目光的穿越者，但他不是無所不知的....

　　這些也都是他在執(zhí)政的過程中所得到的血的教訓(xùn)。

　　誠如古人言，無為而治。

　　無為而治有時候說白了很簡單，你他媽別瞎幾把折騰！

　　這也是為何開了海路的漕運，還要再開通南北大運河的原因。

　　因為對這個時代有益....

　　~~

　　任何的制度都不是一成不變的，但建立它的時候，他必定都是當(dāng)時最好的制度。

　　后來者也不要想著后來者就一定比前人聰明.....事實證明，你可能啥也不是！

　　為何說漕運有益....

　　滿朝文武都反對遷都，但沒人反對疏通南北京杭大運河。

　　為什么？

　　這個問題，如果是十年前的朱允熥，他一定回答錯誤。

　　但現(xiàn)在他可以很輕松的回答正確。

　　跟后世有些類似，國家舉動，開發(fā)式提高gdp.....

　　朝廷剛下發(fā)開通南北大運河的公文，山東巡撫衙門就有官員上奏，“青登萊三府地臨山海，土地貧瘠....百姓多逃難于東昌兗州...”

　　“一旦朝廷開辟新河，兩岸必有空地。則三府之民給與耕牛農(nóng)具即可安居樂業(yè).......”

　　大明帝國是很富庶....

　　不過，負(fù)責(zé)任的說，廣袤的北方，尤其是華北平原，盡管經(jīng)過了快五十年，但依舊沒有從元末的戰(zhàn)亂中走出來。

　　江南地區(qū)開海重商的模式，搬不到北面.....

　　漕運南北大運河，經(jīng)過的不單是華北平原....

　　南直隸一部分，山東河南河北....乃至通過驛路輻射到西北，造福的百姓何止萬計？

　　再往遠(yuǎn)了些說，其實華北平原.....一百多年過去了，也始終沒有恢復(fù)到宋金時期的生活水平。

　　這里又引申出一個問題，那就是大元近百年的國祚當(dāng)中，從沒想過恢復(fù)。準(zhǔn)確的說，從忽必烈死了之后，歷代大元皇帝的眼中就只有兩個地方。

　　元大都，京城。

　　江南，錢包。

　　大元的皇帝宰相權(quán)臣貴族們，對符和恢復(fù)生產(chǎn)不感興趣。他們感興趣的就是，怎么最快的把江南的好東西運到大都來。

　　他沒興趣建設(shè)，也沒興趣提升老百姓的生活。

　　所以他們不用修運河，所以在元末時期張士誠把蘇州占了，大元就慌了，但他沒有完全掐死。

　　而大明太祖高皇帝打敗了張士誠之后，直接掐死了海運漕運，大元直接崩了！

　　那么，由此可見，從恢復(fù)民生的角度之外，還有另外一種....

　　朱允熥和朱高熾都明白的，從統(tǒng)治者的角度來說，現(xiàn)時代南北運河必須修。

　　因為誰掌握了運河，誰就掌握了中國！

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