海軍已經(jīng)下定決心，要造國產(chǎn)航母，艦載機(jī)的問題，秦川上次把T-10K弄回去，算是解決得差不多了，但是，艦載預(yù)警機(jī)還是八字沒一撇的。

趁著這個(gè)機(jī)會(huì)，給海軍把艦載預(yù)警機(jī)的問題解決了！

海灣戰(zhàn)爭(zhēng)后，國內(nèi)就意識(shí)到了預(yù)警機(jī)的重要性，可惜自己實(shí)力不夠，在九十年代后期，開始找以色列合作研制費(fèi)爾康，結(jié)果被美國人坑了一把，這才意識(shí)到，先進(jìn)的裝備是買不來的，只能自研。

現(xiàn)在，己方提供雷達(dá)天線和一些處理電路，老毛子完成整合，大家伙一起搞，技術(shù)不就學(xué)會(huì)了嗎？用不著去找以色列，咱們就能掌握了預(yù)警機(jī)技術(shù)，然后再努力鉆研，搞到世界第一！

“我們需要找莫斯科儀器工程科學(xué)研究所去商量商量?！睎|杜科夫說道：“如果可以的話，我們?nèi)揭黄鹧兄啤！?/p>

“好！”秦川點(diǎn)頭，這個(gè)項(xiàng)目就先談這么多，接下來，他們解決不了技術(shù)問題，肯定得來找自己。

“其實(shí)，我們可以合作的還有很多?！鼻卮热粊硪惶?，當(dāng)然還是得繼續(xù)忽悠：“比如說，貴方研制的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，我們或許也能……”

老毛子們投來驚訝的目光。

你們是搞蒸汽彈射器的，現(xiàn)在居然對(duì)垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)感興趣？這是兩個(gè)矛盾的項(xiàng)目??！

垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，就是為了解決沒有彈射器的起飛問題的，彈射器有了，常規(guī)艦載機(jī)就能起降了，用得著垂直起降嗎？

“咳咳，垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)永不落伍，只是技術(shù)要完善才行，如果不能和常規(guī)的艦載機(jī)對(duì)抗，就永遠(yuǎn)沒有出路……”

老毛子們的目光從驚訝變成了興奮。

雅克夫列夫設(shè)計(jì)局就是撿破爛的，別人不做的交給他們?；o級(jí)航母上垂直起降的雅克-38，就出自他們之手，但是，這款飛機(jī)的性能并不強(qiáng)，在熱帶地區(qū)甚至因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過熱降低功率而無法起飛，燒蝕甲板的問題更是無解。所以，最終只能部署到陸地。

但是，雅克夫列夫設(shè)計(jì)局并不氣餒，他們還在研制改款，這就是大名鼎鼎的雅克-141！

它的最大起飛重量增加到了19.5噸，比之前的雅克-38增加了近一倍，最大速度達(dá)到了1.7馬赫，垂直起降時(shí)候的航程也增加到了1500千米，可以說，已經(jīng)具備和米格-29放手一搏的實(shí)力了！

可惜，就在雅克-141緊鑼密鼓地試飛的時(shí)候，蘇聯(lián)沒了！

基輔級(jí)航母都賣了兩艘，還剩下的兩艘，也堅(jiān)持不了太久了，給這種航母研制的戰(zhàn)斗機(jī)，還有什么意義？

雅克夫列夫設(shè)計(jì)局唯一的辦法，就是把它推向國際市場(chǎng)，不過……還是沒啥客戶。

現(xiàn)在，這個(gè)亞歷山大卻說，垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)永不落伍？

“能使用彈射起飛和阻攔降落的航母，價(jià)格都太貴了，很多小國裝備不起，也有一些國家只能買兩棲攻擊艦，在這些軍艦上，垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)還是有用武之地的?！?/p>

眾人點(diǎn)頭，這也是他們的共識(shí)，大航母用不上，小航母也能用，小航母用不上，兩棲艦還能用，兩棲艦用不上，還有兩棲艦改裝的民船呢！

秦川繼續(xù)忽悠：“只不過，你們的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)路線有問題，所以沒法推廣開?！?/p>

全世界成熟的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)就兩款，英國的鷂式，在全球有多個(gè)客戶，用的是中置發(fā)動(dòng)機(jī)的方式，肚子下面四個(gè)噴管，旱地拔蔥，讓飛機(jī)起來。

老毛子用的是升力發(fā)動(dòng)機(jī)的方案，屁股后面的發(fā)動(dòng)機(jī)可以把噴口轉(zhuǎn)到下面，前面座艙后方，再來兩臺(tái)升力發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣前后一起使勁，把飛機(jī)抬起來。

單從垂直起降來說，兩種方案沒有優(yōu)劣，但是，放在航母上，老毛子的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)就要出問題了：升力發(fā)動(dòng)機(jī)是豎著裝的，熾熱的尾流直接對(duì)著甲板，上千度的高溫，什么甲板鋼都受不了?。?/p>

起降幾次，甲板就廢了！

更要命的是，氣流不合適的話，升力發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的尾氣會(huì)被吸入進(jìn)氣道，進(jìn)入后面的發(fā)動(dòng)機(jī)，搞不好就會(huì)熄火！

“技術(shù)路線有問題？我們認(rèn)為，鷂式的垂直起降方案不合適，發(fā)動(dòng)機(jī)中置，機(jī)內(nèi)空間都被浪費(fèi)了！”

“對(duì)，他們的方案是不合適。”

“那您說的是什么方案？”

“我們把前面的升力發(fā)動(dòng)機(jī)，換成升力風(fēng)扇，這樣排出去的是冷空氣，燒蝕甲板的問題不就解決了？”

“升力風(fēng)扇？用啥驅(qū)動(dòng)？”

“當(dāng)然是后面的主發(fā)動(dòng)機(jī)，帶個(gè)傳動(dòng)軸過來?！?/p>

一眾老毛子們睜大了眼睛，他們還真沒想過，能這么玩！

他們不知道，秦川知道啊，后世的F-35，一機(jī)三型，垂直起降款就是這么玩的，事實(shí)也證明是最成熟的方案。

“不對(duì)，不對(duì)。”一名工程師搖頭：“前面至少需要提供8.5噸的推力，如果用傳動(dòng)軸來傳遞動(dòng)力的話，至少也得2.5萬馬力！咱們根本就造不出來！”

相當(dāng)于需要軍艦的傳動(dòng)軸，但是那東西太粗了，根本就裝不上！

“不，傳動(dòng)軸還不是最難的，難的是這個(gè)升力風(fēng)扇只在垂直起降的時(shí)候作用，平時(shí)是關(guān)閉的，也就是說，中間需要加一個(gè)離合器，這個(gè)離合器能結(jié)合2.5萬馬力的動(dòng)力，還不能燒毀！”

“離合器也不是最難的，前方還得有個(gè)錐形齒輪，把動(dòng)力傳遞的方向改變九十度，這個(gè)齒輪最難！”

雅克夫列夫設(shè)計(jì)局雖然凋零了，但是，老工程師們依舊很有經(jīng)驗(yàn)，說的這些，都是F-35B研發(fā)過程中遇到的難題！

F-35B的原理很簡(jiǎn)單，但是，全世界只有美國人搗鼓出來了，為啥？

就是因?yàn)槿思覔碛凶铐敿獾墓I(yè)實(shí)力！

傳動(dòng)軸，又輕又能傳遞接近三萬馬力的動(dòng)力！離合器，能用幾千次！錐形齒輪，也不會(huì)過熱燒毀，其他國家只有羨慕的份。

但是，火車不是推的，牛皮是吹的！

“這些交給咱們！”秦川開口：“咱們大毛助推設(shè)備公司，完全可以協(xié)調(diào)兄弟單位，幫忙研制這些裝備，你們需要將兩套R(shí)-79發(fā)動(dòng)機(jī)交給我們，由我們來搞匹配，到時(shí)候，你們就能擁有全世界最先進(jìn)的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)！”