離開(kāi)渡渡島之后，南非快遞繼續(xù)航行兩天，東南方向便再次出現(xiàn)了島嶼。那是后世的羅德里格斯島，當(dāng)然現(xiàn)在叫‘平安島’。

    島上近千名島民從事農(nóng)業(yè)和漁業(yè)?？梢蕴峁┫挑~(yú)、牲畜和蔬菜。而且最可貴的是，其黃玉灣在群峰掩映，山巒環(huán)抱中，是颶風(fēng)來(lái)襲時(shí)天然的避風(fēng)港。

    不過(guò)此時(shí)南半球的颶風(fēng)季已過(guò)，兩艘飛剪船也沒(méi)必要特地在避風(fēng)島上停靠了，便繼續(xù)向東偏北15度航行。

    接下來(lái)是這條航線最艱苦的一段，需要橫跨4500公里的海面，才能抵達(dá)下一處停靠點(diǎn)。

    所以西洋海運(yùn)其余遠(yuǎn)洋帆船都不會(huì)這樣走，他們?cè)陔x開(kāi)毛里求斯后，會(huì)航向東北方2000公里外的迭戈加西亞島——在這個(gè)印度洋的中心島嶼上補(bǔ)充淡水，稍事休整后，或是駛向北面1800公里外的錫蘭，或是直接航向2800公里外的亞齊蘇丹國(guó)。當(dāng)然也可以借助赤道逆流，航行3600公里外的巽他海峽。

    后世美帝在印度洋的唯一軍事基地，位置就是這樣優(yōu)越。不過(guò)不管哪一種，都會(huì)受到赤道無(wú)風(fēng)帶的影響，很難提得起速度來(lái)。所以迭戈加西亞島真正大放異彩，至少還得等機(jī)帆船問(wèn)世之后。

    飛剪船自然不屑于走這條慢吞吞的航線，南非快遞借助這個(gè)季節(jié)印度洋上盛行的西南風(fēng)，只用了九天時(shí)間，就橫穿了印度洋，抵達(dá)了8000里外的科科斯群島……當(dāng)然這會(huì)兒叫做‘岳埠群島’。

    岳埠群島原先是二十多個(gè)無(wú)人的珊瑚島，面積總共14平方公里多一點(diǎn)。有碧海藍(lán)天、銀沙椰林，更有品種繁多終年不敗的鮮花，真如一方海上天堂般明媚。

    萬(wàn)歷九年初，江南集團(tuán)‘區(qū)劃南洋’，將這個(gè)在爪哇島西一千公里的群島，作為爪哇行政管理區(qū)的轄區(qū)邊界，歸屬爪哇管委會(huì)管轄?，F(xiàn)在已經(jīng)有五百多人在這個(gè)島上工作生活了。

    這五百多人除了為往來(lái)的飛剪船提供補(bǔ)給以及簡(jiǎn)單修理外，平日里主要工作是培育椰苗，然后劃著船到各處珊瑚島上種椰子樹(shù)，收椰子。

    如今，島上最早人工栽培的幾千株椰子樹(shù)已經(jīng)開(kāi)始結(jié)果，加上遍布島上的野生椰子樹(shù)，每天都可以采摘到將近五千枚老椰子。

    工人們將赤黃色的老椰子采集回來(lái)，挖出果肉，曬成椰干，裝滿一船便運(yùn)回爪哇椰城的榨油廠。榨油廠把椰干打碎以后，榨出椰油，剩下的椰渣還可當(dāng)動(dòng)物飼料。

    千年以來(lái)，南洋土著都是食用椰油的，而且椰油還可以當(dāng)油燈燃料。隨著移民大規(guī)模涌入南洋，油料需求與日俱增，所以只靠這一項(xiàng)，島上的岳埠公社就實(shí)現(xiàn)了盈利。

    此外，一份多年以后才解密的機(jī)密文件顯示，偉大英明的趙子之所以早早派人上島，根本不是為了采集椰子這種可笑的目地——難道爪哇島上沒(méi)有椰子樹(shù)嗎？雅加達(dá)別稱(chēng)可就是椰城??！趙公子舍近取遠(yuǎn)是鬧哪樣呀？

    根據(jù)該機(jī)密文件顯示，最初派人上島的目的是設(shè)立南洋氣象總局爪哇氣象局觀測(cè)站。

    雖然除了呂宋之外，南洋諸島因?yàn)榭拷嗟?，絕少有臺(tái)風(fēng)光顧，但這不意味著老天爺就放過(guò)他們。印度洋上頻繁的海嘯，平均每六七年就會(huì)造成一次嚴(yán)重的破壞。雖然頻率比臺(tái)風(fēng)低得多，但造成的危害卻是臺(tái)風(fēng)望塵莫及的。

    趙昊深知要讓國(guó)人在南洋扎下根，就必須竭力保護(hù)好移民的生命財(cái)產(chǎn)安全。而且他還知道海嘯在深海中幾乎沒(méi)威力，只有在登陸前，海底陡然升高時(shí)，才會(huì)將積蓄的力量爆發(fā)出來(lái)。

    所以只要提前預(yù)警，讓船只駛往深海，就可以平安度過(guò)海嘯。

    是以南洋甫一到手，他就下令建立長(zhǎng)效海嘯預(yù)警系統(tǒng)。

    趙昊當(dāng)時(shí)想得挺美，心說(shuō)雖然觀測(cè)站可能好幾年都是吃閑飯的，但只要一次預(yù)警成功，都能多挽救成千上萬(wàn)人的性命，保住幾百上千條船，這筆投資硬是要得。

    結(jié)果就在觀測(cè)站建成次年，就觀測(cè)到周邊水體產(chǎn)生巨大的波動(dòng)，觀測(cè)站便立即放飛了專(zhuān)門(mén)選育的長(zhǎng)距離飛行信鴿。

    然后，就沒(méi)有然后了……

    因?yàn)檫@海嘯來(lái)的太他娘的快了，幾小時(shí)內(nèi)就能橫跨大洋，波速別說(shuō)鴿子了，比飛機(jī)還快呢。

    預(yù)警失敗后趙昊總結(jié)教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)這難題目前無(wú)解。關(guān)鍵是，這年代沒(méi)有任何超視距通訊手段，速度能超過(guò)海嘯……

    所以在把遠(yuǎn)距離電報(bào)機(jī)搞出來(lái)之前，這個(gè)觀測(cè)站屁用都沒(méi)有了。

    趙昊大感面上無(wú)光，便轉(zhuǎn)頭忙那些讓他臉上有光的事兒去了。至于岳埠群島的葵花觀測(cè)站，他讓負(fù)責(zé)南洋事務(wù)的唐胖子看著辦。

    唐友德什么人??？那粘上毛比豬八戒都精。雖然公子整天 公子整天強(qiáng)調(diào)‘成本控制’、‘控制成本’，但他很清楚成本不只是有形的錢(qián)貨，還包括無(wú)形的商譽(yù)——本集團(tuán)最有價(jià)值的商譽(yù)，就是公子料事如神算無(wú)遺策、無(wú)所不知、無(wú)所不能，英明神武、明見(jiàn)萬(wàn)里的光輝形象??！

    怎么能給黑子留下這等話柄呢？那些家伙可是最擅長(zhǎng)以一個(gè)黑點(diǎn)否定整個(gè)太陽(yáng)的呀！

    于是唐友德授意爪哇管委會(huì)，先將給觀測(cè)站修的幾十米高的混凝土庇護(hù)塔，改建成了燈塔。又把岳埠群島硬塞進(jìn)西洋海運(yùn)的跨洋航線驛站列表中……盡管當(dāng)時(shí)還沒(méi)有任何跨洋航線會(huì)經(jīng)過(guò)這里。

    但公子不是常常教導(dǎo)我們，領(lǐng)導(dǎo)者要具有超前意識(shí)嗎？

    等三年以后，飛剪船投入使用，南非快遞開(kāi)通了，不就用得上了么？

    好吧，當(dāng)時(shí)飛剪船還有一堆缺陷，正處于跑得快，沉得也快的階段呢。唐胖子也不敢說(shuō)，三年后南非快遞就真能開(kāi)通。

    所以他又逼著管委會(huì)把原本在爪哇島的椰子種植園，轉(zhuǎn)移到了岳埠群島上……

    其實(shí)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途海運(yùn)的椰干，榨出的油有一股怪味。為了保證利潤(rùn)，油業(yè)公司又不能降價(jià)賣(mài)，只好硬性攤派給各公社。結(jié)果移民都不愛(ài)吃，只能當(dāng)燈油用掉……

    這樣三番幾次的折騰下來(lái)，人們?cè)缇屯水?dāng)初登上岳埠群島的初衷了。于是集團(tuán)和公子的形象都沒(méi)受損失，可謂皆大歡喜。

    只是岳埠公社那五百名社員，一直搞不懂自己為什么要在海島上，干這種舍近取遠(yuǎn)的事情？

    不過(guò)看在每年都有可觀的分紅的份上，大家也就不問(wèn)了。有那閑工夫，還不如多栽幾棵椰子樹(shù)呢……

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    兩艘飛剪船在岳埠群島的葵花驛碼頭?？?jī)商?，補(bǔ)充了淡水和新鮮食物，也讓船員和乘客們好好休息一下。飛剪船速度太快，海況稍差便會(huì)顛得厲害，哪怕老海員也會(huì)吐得七葷八素……

    兩天后，飛剪船再次啟航，僅用了兩天便抵達(dá)了巽他海峽。而時(shí)間，才剛來(lái)到萬(wàn)歷十五年五月廿七。

    一萬(wàn)公里航程，僅用了二十七天。還不到一個(gè)月，南非快遞便送到了爪哇門(mén)口！

    進(jìn)入海峽前，兩條飛剪船的船長(zhǎng)都已經(jīng)下令收帆減速。

    因?yàn)橘闼{便是如今天朝的國(guó)門(mén)了。按照集團(tuán)規(guī)定，所有船只不得擅自沖關(guān)，否則一律堅(jiān)決消滅。

    要想順利通關(guān)，船、人、貨都必須一一過(guò)關(guān)。

    船要驗(yàn)明船籍、檢查許可證；人要驗(yàn)明正身，必須持有集團(tuán)頒發(fā)的護(hù)照，并在簽證有效期內(nèi)；貨物也要如實(shí)申報(bào)后方可入關(guān)。

    但入關(guān)只是第一步，并不能立即進(jìn)港。船只還要在引水船的帶領(lǐng)下，來(lái)到海峽中的文業(yè)島上停靠。

    文業(yè)島就是后世的拉卡塔島，這個(gè)10平方公里的島嶼扼守海峽入口，很像永夏灣口的陳美島。作用也跟陳美島相仿，除了駐扎著一支相當(dāng)規(guī)模的巽他海峽巡邏分艦隊(duì)外，島的另一端還修筑了龐大的檢疫碼頭。

    所有入關(guān)船只，都要在這里?？浚上嚓P(guān)人員對(duì)船只進(jìn)行貨物防疫消殺，對(duì)人員進(jìn)行檢疫隔離。

    通常船和貨的消殺期是七天，人員的隔離期是十四天。這多出來(lái)的七天，是給海關(guān)稅務(wù)部門(mén)，根據(jù)申報(bào)查驗(yàn)計(jì)稅用的。等人從檢疫營(yíng)出來(lái)，稅單和這半個(gè)月的賬單也送送到管賬的手里了。乖乖交錢(qián)之后，船員們才能回到船上，帶著全套憑據(jù)，駛往登記的目的地。

    六年前，這套十分繁瑣且不友好的流程剛推行時(shí)，著實(shí)引起了南洋、印度、奧斯曼的海商們激烈的反對(duì)，認(rèn)為他們比葡萄牙人還過(guò)分！暴力抗法、強(qiáng)行闖關(guān)的情況頻繁發(fā)生。卻都被剛剛組建的南洋海關(guān)和海峽艦隊(duì)，用更加激烈的手段鎮(zhèn)壓下來(lái)。

    見(jiàn)硬的不行，西洋和南洋的海商們又來(lái)軟的，祭出屢試不爽的銀彈大法。想通過(guò)賄賂海關(guān)的人來(lái)逃避依法通關(guān)。

    然而讓他們震驚的是，天底下居然還有不偷腥的貓。所有企圖行賄的海商，非但沒(méi)有得逞，反而被揪出來(lái)，統(tǒng)統(tǒng)吊了桅桿……

    海關(guān)的工作人員并不是特殊材料制成的人，其實(shí)面對(duì)誘惑也不是不心動(dòng)。只是一旦被抓，下場(chǎng)實(shí)在太可怕了。

    至少在當(dāng)下這個(gè)歷史階段，伸手幾乎是一定會(huì)被抓的。

    現(xiàn)在盯著他們的，除了集團(tuán)負(fù)責(zé)預(yù)防貪污腐敗的檢監(jiān)委外，更可怕的是，還有一個(gè)獨(dú)立于江南集團(tuán)之外的部門(mén)——反貪瀆調(diào)查基金會(huì)！

    這才是趙昊對(duì)家賊的大殺器……

    ps.明天再看吧……